2009 SPORTS TOURING AROUND OKUMIKAWA BY tpyotasports

いよいよ来週です。

コースは、以下のルート図を参考にしてください。

http://user.autos.yahoo.co.jp/MT1VAlowaad6eEeq1h1rdaYZSw--/

部分部分を拡大してプリントアウトしてご持参ください。

あんまり難しいルートは使っていませんのでよろしくお願いします。

集合場所は　

トヨタ鞍ケ池記念館、

出発時間は、１３時

適当に集合してください、記念館の見学は一応してください（集まるだけですと怒られます）

宿泊は、岩村山荘

１日目途中で、三河湖というダム湖へ寄り道可能です（元師匠さまいかがでしょうか？）

２日目は、前回書いたとおりのルートですが・・どうなるかわかりません（毎回毎回・・決まったとおり行ったことがない・・）

１日目

トヨタ鞍ヶ池記念館出発→松平郷(経由）→（三河湖？）経由→下山(経由）→国道301号を走ります

新城市(作手村　甘泉寺；コウヤマキ天然記念物：巨木）→設楽町(経由）→豊田(稲武町どんぐりの里）→岩村町 （岩村醸造、カステラ屋さん）→岩村山荘

２日目

岩村山荘→岩村城跡→小里川ダム→あきん亭（前回行きそびれたラーメン屋さん）→豊田方面へ抜けて４１５号線を伝い→猿投グリーンロード（中山IC）→八草IC→トヨタ博物館で解散です

SPORTS TOURING 2009 ２日目

スポーツツーリング２日目のコースですが、一応

岩村山荘→岩村城跡→小里川ダム→あきん亭（前回行きそびれたラーメン屋さん）→豊田方面へ抜けて４１５号線を伝い→猿投グリーンロード（中山IC）→八草IC→トヨタ博物館で解散です。

地図では、岩村城への道は省略しました。

地図は、Yahooｄｒｉｖｅの地図を随時拡大してプリントアウトしてご持参ください。

参会者は、通常のメンバーです（ＡＢさんはこられません）

http://user.autos.yahoo.co.jp/MT1VAlowaad6eEeq1h1rdaYZSw--/

を参照してください。

現在も取り合えず参加募集中です。

aranzikappa1@yahoo.co.jp

あて、ご連絡ください。

8000回転タコメーター！

その昔、ガレージスズキが、破産する前に、訪れたときは、本当は某Yさんの車につけて引き渡さないといけないものを抜いて、保管して、おいていたものがあり、値段を聞くと、非常に強気な値段を言ってました・・１個で○万円・・・

少し高いのでは？

まあ・・いらないので放置でしたが・・

初期型のメーターで、レア度ナンバー１でしょう。

初期の40,41年の一部にはついてました。

初期のメーターパネルについていなければならないものでしょう！

初期の、メーターのリングはちなみにメッキです、４１年の途中から磨きステンレスに替わります。

初期メーターならば、メッキリングがすべてそろい、まぶしいぐらいものならOKでしょうか・・・６０００回転では・・興ざめです。

佐久間レールパーク・・行きました【ちょっと前に・・）

帰りに乗った佐久間レールパーク号？だったけ・・

もうすぐ閉園なので・・・と、きもそぞろに行ってきました・・

初めての電車の博物館？

我が家の小僧さんは、大宮の鉄道博物館を経験済みだったので・・期待に胸を膨らませてのおでかけでした。

が・・・・・・・・とにかく狭い・・・車両は少ない・・・乗り込める車両も少ない・・ので

到着３０分後には・・あきてしまいました・・・

一言「ちゅまらん（つまらん）」

０系の新幹線の座席に乗るのもつかの間

鉄道ファンのおじさま、お兄様の群れには小学生は太刀打ちできません・・

最後は、ぷらレールで遊んでました・・・大散財の割には効果の薄い旅行であった。

手前のなんかは、東京のお下がりで、中央線をよく走っていたのでなんとなく懐かしい・・・

が・・小僧さんには関係がないのである

アイス食べて・・帰りにモスバーガー食べて満足でした・・

軽量フライホール・・・発見・・

ガレージを掃除していたら・・・部品を探してね・・・

エンジンが出てきて・・その横には・・軽量フライホイールが・・・出てきました（笑）

忘れてたのです・・・

某ABさんが欲しいといっていたようなきがするのだが・・・

ご病気なので・・・

ノーマルの軽量化なので・・・私の車には使えません・・・

オリジナル仕様のでいる人がいますか？

ねえ・・・ちなみにレース屋さんでバランス取り済み1/3軽量化

３５０００円でしたね・・・

その前は、某君経由は、３００００円、１／４軽量化・・・こちらは駄目でしたね・・・バランスイが悪くて・・・

今週から車検です・・・

2009 ＳｐｏｒｔｓＴｏｕｒｉｎｇ

日程決めました

１１月１４．１５日の二日間

宿泊先　岩村山荘

宿泊代等1５０００円ぐらい（すいません、少し宿泊代が値上がりしてました）

Σ(|li゜Д゜ﾉ)ﾉ !!!

２日目のルートは、未定（多分、瑞浪を抜けて、ＴＡＭぐらいです）

参加予定の方は、メールにて、住所、氏名、連絡先を記載してメールしてください。

ツーリングのみの方は、連絡不要です。

連絡先は以下のとおり

Ｅ－ＭＡＩＬ　aranzikappa1@yahoo.co.jp　

ルートは以下のとおり

http://user.autos.yahoo.co.jp/MT1VAlowaad6eEeq1h1rdaYZSw--/

1967 UP15 -12191 関東自工番号 2027

この車は、１９６７年に友人から購入し、現在に至るまで所有している人の車です。

ノンレストレーションの車です。

バンパー本体は、アルミ、ステーは鉄、スペーサーが入っています。

３０年ほど前、右フェンダー交換済み、４４式のフェンダーが出たので、そのまま使用、サイドマーカー仕様とした。

エンジンは、初期のミニエースに交換済み。

１９６７年たぶん３月から４月の生産

ここ数年は、車検が切れている。

シートベルトは、４０年、４１年式とは違い、肩のほうが短い。

よって、４０、４１年式のようなボルダーは着かない。

腰のほうは、長いが、リトラクターがついている。

現在販売されているものとは違う。

シートは破れているが、オリジナルの赤シート

航空自衛隊 業務車両！(模型ねたです。）

街中で見かけた・・航空自衛隊の業務車輌、ただのＣＲ-Ｖなんですが・・なんとなく新鮮！

普通の車両に、ナンバーが自衛隊のナンバーたぶん高蔵寺の部隊の者でしょう！

赤色灯付

赤色灯は、ちゃんと小糸製作所製

後姿

ノーマル塗装に、部隊記号が記入してるだけなんですが・・なんか新鮮

愛知県だと、メーカーマークを加工して、愛知県のマークを着けたりして無駄なお金を使ってます。

リアウインドウに、航空自衛隊のマークを入れているのですが・・反応は・・自衛隊の方ですか？て

陸自のユーノス乗りの方に聞かれてしまいましたが・・・

さあて、車検ですが・・シンメイさんにお願いしようかと思ってます。

前のところは、悪くはないんですが・・とにかく遅くて・・雨中に車を放置するのが嫌ですし、ウエザーストリップが破損して帰ってきたのには・・怒り心頭です。

それに、車検から帰ると・・なんか調子が悪い・・変な音がする・・・

なぞである・・・まあ紹介してくれた奴（あえて、奴とよびたい）と、縁も切れたし・・・まあいいかなである・・・

日程・・・

大体１１月の２週目の土日で検討中です！

某友人が、１０月から名古屋在勤となるとの事でかなりうれしいです！

しかし、ヨタはもってこれないのでつらそうです（ｗ）

大体ルートの参照が、３０件ぐらいですので・・・まあ、１０台これば御の字かなと思う。

ABちゃんは無理だろうし・・なあ・・

2009 ＳｐｏｒｔｓＴｏｕｒｉｎｇ ルート大体決定(ルート図参照あり）

今日、下見に行ってきました！

家からだと、ちょうど200キロぐらいでした(昨年の半分）

わかりやす道とルート選択です。

途中道が狭いところがありますが・・基本的には快調な道です・・・

70から100までのスピードで走れます(自爆）

天然記念物のコウヤマキの木も見ものなんですが・・・参道の杉の巨木も見ものです。

以前行った神社の置くの巨木も相も変わらずの姿で立ってました・・夏来たのは初めてだったので、ちょっとどきどきしました。

トヨタ鞍ヶ池記念館出発→

松平郷(経由）→下山(経由）→国道301号を走ります

新城市(作手村　甘泉寺；コウヤマキ天然記念物：巨木）→

　　　　　　　　　　　

甘泉寺の参道

すこし 戻り→

設楽町(経由）→

設楽町の奥三河郷土館にあるモハ10大正14年製です

豊田(稲武町どんぐりの里）→

岩村町

大体120キロ　休み休みで3時間ぐらいです

日付は未定

大体11月中を予定

参加費用　宿泊の場合のみ12000円ぐらい

　　　　　　　ツーリングのみであれば、不要(ガソリン代ぐらいかな・・）

ルートは以下のとおりです。

http://user.autos.yahoo.co.jp/MT1VAlowaad6eEeq1h1rdaYZSw--/

不明な点、日程等の調整のご連絡は↓へ！

Ｅ－ＭＡＩＬ　aranzikappa1@yahoo.co.jp