TAM MEET 2009 毎年恒例のミーテイングです！

2009/07/12（日）「TAM Meet 2009」
　　　　　　　　テーマ：「環境マシーン＆20周年」
　　　　　　　　－－新しいエコ・古いエコ・小さなエコ・大きなエコ？－－

　　　　　　　　いよいよ来月になりました、今年のTAM Meet。
　　　　　　　　日付は7月12日ですよ～。

　　　　　　　　開催日時：2009年7月12日（日）
　　　　　　　　　　　　　10:00～17:00　＊雨天決行
　　　　　　　　会　　場：トヨタ博物館 内　P2(走行コース)
　　　　　　　　　　　　　新館1Fホール（愛知県長久手町）
　　　　　　　　　　　　　最寄りIC 名古屋瀬戸道路 長久手IC
公共交通機関 リニモ 芸大通駅
　　　　　　　　主　　催：CG CLUB、トヨタ博物館
　　　　　　　　協　　賛：株式会社 二玄社
　　　　　　　　参 加 費：大人\500-.(中高生以下は無料)
　　　　　　　　　 　 　　今回はトヨタ博物館入場料は含まれませんが
　　　　　　　　　　　　 いつもの様に団体割引料金が適用されます。
　　　　　　　　※参加チケットが無いとミーティングには参加できません。
　　　　　　　　※参加チケットは本部受付にてお求め下さい。

　　　　　　　　今やエコ・エコ・エコの大合唱。
　　　　　　　　クルマ界はトヨタvsホンダのハイブリットカー戦線も
　　　　　　　　更に拡大しようとしていますね。
　　　　　　　　そんな技術の先端を行くハイブリットカーもそうですが、
　　　　　　　　軽自動車もエコカーの一役を担ってますよね。
　　　　　　　　コンパクトで小回りが効き、荷物も良く積め、
　　　　　　　　日々の大切なアシ、軽自動車。
　　　　　　　　停める時もちっちゃい場所で済んじゃいます。
　　　　　　　　でもでも忘れていませんか、大切なコトを。
　　　　　　　　「もったいない」、「モノを大切にする」ことを。
　　　　　　　　一つのクルマを大切に直し、
　　　　　　　　使い続けることも「エコ」の一つではないかと。
　　　　　　　　あの2CVだって13～15km/lは走るし、
　　　　　　　　排気量だって二酸化炭素排出量の少ない小さな602ccですから。
　　　　　　　　他にもいっぱいあります、古いエコ。
　　　　　　　　じゃあ、大排気量のクルマはどうなんだ？
　　　　　　　　ウチのヤツを大切に乗り続けてるゾ。
　　　　　　　　確かに走ると燃料は喰うけど、大切にして長～く生きてるぞ。
　　　　　　　　走ると気持ちいいぞ～。
　　　　　　　　おっしゃるとーり、それも一つの「エコ」ですね。
　　　　　　　　走ると気分爽快でココロの「エコ」でもあるし。
　　　　　　　　なにもどんどん買い換えることが「エコ」ばかりじゃないはず。

　　　　　　　　そんなワケで今回は「環境マシーン」ということで
　　　　　　　　ハイブリットカー、エコカー、軽自動車、
　　　　　　　　そして大排気量車、小排気量車に関わらず
　　　　　　　　古くても大切に大切に乗り続けているクルマよ、
　　　　　　　　集まりましょう！

　　　　　　　　さらに今年はトヨタ博物館20周年ですので、
　　　　　　　　20年前のクルマばかりでなく、
　　　　　　　　50周年、75周年、100周年のブランドのクルマも
　　　　　　　　集まりましょう！！
　　　　　　　　・20周年：20年前のクルマと判るものを用意して下さい
　　　　　　　　・50周年：ミニ、ダットサンブルーバード等々のブランド車
　　　　　　　　・75周年：シトロエントラクシオンアヴァン等々のブランド車
　　　　　　　　・100周年：ブガッティ、アウディ、モーガン等々のブランド車。

　　　　　　　　今回はトヨタ博物館収蔵の車両から次の車両を展示します。
　　　　　　　　1. 20周年記念：ユーノスロードスター
　　　　　　　　2. エコカー：ブガッティタイプ52、ペダルカー
　　　　　　　　　ブガッティ タイプ52はタイプ35のハーフサイズ電気自動車
　　　　　　　　これも必見の価値有り?!

　　　　　　　　そして、いつもの様にTAM新館裏の駐車場で
　　　　　　　　揃って楽しみましょう！
　　　　　　　　ゲストはいつもユニークなトークで楽しまさせてくださる
　　　　　　　　川上 完さんです。
　　　　　　　　なお、最新情報はクラブWebサイト、
　　　　　　　　クラブフォーラム等で逐次更新されますので、ご覧下さい。

　　　　　　　　CG CLUBオフィシャルサイト：http://www.nigensha.co.jp/cgclub/
　　　　　　　　CG CLUBフォーラム：http://www.cg-club.jp/

　　　　　　　　メイン・プログラム(暫定)
　　　　　　　　※都合により予告無く変更される場合があります。
　　　　　　　　10:00　開会
　　　　　　　　11:00　トークショウ「エコカー」
　　　　　　　　13:00　屋外トークショウ　駐車場P2(旧走行コース)
　　　　　　　　　　　　 「貴方のクルマを話しまショウ」
　　　　　　　　14:30　　記念撮影
　　　　　　　　15:00　バックヤードツアー
　　　　　　　　　　　　恒例のトヨタ博物館のバックヤードツアー
　　　　　　　　　　　　　※ トヨタ博物館入館証であるリーフレットが必要です。
　　　　　　　　17:00　閉会
　　　　　　　　
　　　　　　　　☆トークショウ 「エコカー」
　　　　　　　　今回はどんな内容になるのか、
　　　　　　　　まだ、いや、その場にならないと判りません?!
　　　　　　　　ただ、言えることは初代インサイトを乗り続けられている完ちゃんが…、
　　　　　　　　そしてもしかしたら特別ゲストが…。
　　　　　　　　いったいどんな話になるのやら。来て頂ければきっと判ります?!
　　　　　　　　暑い中、涼しいホールでお楽しみ下さい。

　　　　　　　　☆屋外トークショウ　「貴方のクルマを話しまショウ」
　　　　　　　　昨年、楽しんで頂けた「貴方のクルマを話しまショウ」。
　　　　　　　　今年も行います。
　　　　　　　　クルマで参加された方の中からゲストやスタッフが
　　　　　　　　「勝手な」基準でお声かけをさせて頂き、
　　　　　　　　ゲストと共にお話ししますので、ゼヒ外に出てくださいね。
　　　　　　　　今回もテーマはテーマであって、どうでもいいから、コレッ！と
　　　　　　　　その時のキブンでどなたのクルマがピックアップされちゃいますので、
　　　　　　　　ゼヒおいで下さいね～。

　　　　　　　　☆バックヤードツアー
　　　　　　　　TAM Meetチケットと共にトヨタ博物館に入館した際に
　　　　　　　　チケット代わりに貰える「リーフレット」が必要です。
　　　　　　　　早めに来て頂いて博物館内も楽しんで頂いた上で
　　　　　　　　バックヤードツアーにご参加下さい。
　　　　　　　　ご提示が無い場合にはツアー参加をお断りさせて頂きます。
　　　　　　　　なお、リーフレットはその日1日利用できますので
　　　　　　　　何度でも博物館に入って楽しんで頂くことが出来ます。
　　　　　　　　記念写真撮影の後にホールB クラブ員ルームにてご案内します。
　　　　　　　　なお、40名ほどを予定しておりますが、
　　　　　　　　応募者多数の場合は抽選等で人数を制限させて頂くことがあります。
　　　　　　　　ツアコンは毎度お馴染みのトヨタ博物館の山田耕二さんです。

　　　　　　　　☆特別展示車両
　　　　　　　　　・20周年記念：ユーノスロードスター
　　　　　　　　　・エコカー：ブガッティ タイプ52、ペダルカー

　　　　　　　　御注意&お願い
　　　　　　　　不慮の事故やトラブル、そして来年もまた楽しく遊ぶ為に守って下さいね。
　　　　　　　　1.TAM敷地内は徐行
　　　　　　　　　駐車場および走行ルートには歩行者がいます。気をつけて!!
　　　　　　　　2.レーシング(空ぶかし)、急加速等は控えて下さい
　　　　　　　　　TAMの北側は住宅地です。
　　　　　　　　　休日でのんびりされている処を邪魔しない様に。
　　　　　　　　　音が心地良いのは私達だけです!!
　　　　　　　　3.停めるのはP2(走行コース)
　　　　　　　　　当日はP2(走行コース)を利用して下さい。
　　　　　　　　　看板等の案内に従い徐行でお願います。
　　　　　　　　　P2が満車の場合はP3となります。

　　　　　　　　スタッフ・ボランティアを募集しています!!
　　　　　　　　一緒にのんびり楽しみながらスタッフとして
　　　　　　　　お手伝い頂ける方を募集します。
　　　　　　　　スタッフとして手伝ってもいいよ!!という方は
　　　　　　　　CG CLUB事務局までにご連絡下さい。

　　　　　　　　◎イベントに関するお問い合わせ、展示車両、ボランティア申込
　　　　　　　　　CG CLUB事務局：Tel.03-5395-0514／Fax.03-5395-0515／
　　　　　　　　　e-mail：cgclub@nigensha.jp
　　　　　　　　◎場所についてのお問い合わせ先
　　　　　　　　　トヨタ博物館：Tel.0561-63-5151(代)
　　　　　　　　　トヨタ博物館 サイト
　　　　　　　　　 http://www.toyota.co.jp/Museum/index-j.html
　　　　　　　　※毎年お電話がありますが
　　　　　　　　　イベント内容に関してはお答えできません。
　　　　　　　　　御注意下さい。

ベレット・・・・

今日、旧東加茂郡下山村へ向かう途中で・・・・・ベレット（フツーのセダン）の白が、走ってました・・・部下の子は・・・可愛いーと叫んでました。

時々見かけるような気がします・・・白いベレット・・・

パブリカとかＲＴコロナとかも見ます・・・観音開きのクラウンが時々置いてあった、住宅販売会社には最近は、クラウンいません・・残念！

以前、豊田と土岐の山道を抜けていくと・・・コロナＴＲが・・数台・・

1600ＧＴ５まで放置・・・・なんじゃこら・・・・ずーと昔、さまよってたら行き逢ったことがあって・・・おおお、と思いつつも急いでいたので、スルーしましたが・・・

再見できて良かったです！

2007 touring １日目の地図完成

http://www.me.ccnw.ne.jp/flattwin/newpage4.htm

スポーツツーリングの３日の地図が一応出来ました。

（一部詳細図が足りませんが・・・）

二日目のコースは、毎年だらだらのコースなので、別段作らなくていいような（W）

しかし、台数の解析は疲れます・・・ネコの資料がどこまで信憑性があるのか？

また、４３以外は、何番代から年式が変わっているのか明確に分かっていません。

枝葉末節な変更点

たとえば、６６年のパーツリストで確認できる変更点は以下の通り。

クラッチ部分の変更（１１２５６以降）：６６年２月変更、

エアクリーナーケース（１１４８６以降１本締め）、６６年５月変更

ルームミラーが、ダッシュボードから吊り下げに変更になったのは、１１６３１（６６年のパーツリストで確認）６６年７月

ばらばらに対策したことが分かる。

しかし、車体の一部変更があったのは、６６年の７月以降だが、パラントプレートの番号と車体番号の差がてくるのは８月以降。

８月の生産台数は、　５８台、現存している生産番号は、８月分で３０台目まで、この３０台目で、２台の差が出てくる。

これ以降、断続的に、車体番号とパラントプレート番号の差が発生してくるのである。

TOYOTA 1600GT

今日は、強風、豪雨の中お仕事でお出かけでした。

途中でナビを見るために車を某所に停めたところ一方通行でしたので、裏道を走ると、某自動車屋の前に、変な色の１６００GTが・・・・・・・・・。

変色しているのかなんとなく紫？ぽい色でした。

別段、なおす為に置いてある訳ではないようです。

当然の様に写真ありませんが、GT4なのかGT5なのか興味の沸くところです。

１６００GTもなかなか楽しい車でした。

今でも、乗ってみたい車です。

さて、トヨタ市内（旧市内）の裏通り？には、まだまだ面白い車が潜んでそうです。

そうこうしているうちに、思い出した事が一つ、ダンロップの工場の近くに、むかし、パブリカが２台ほど置いてあった工場がありました。

そのパブリカは直すつもりなのか、室内にダッシュカバーの新品（多分）があったのです。これを見た某関西のパブリカ乗りのおっさんが、こんなもの夜来てパチッテ行けばいいじゃんといったのには驚きました。

その方は、人のものと自分のものの区別がつかないひとで、パブリカバンのジャッキも四国まで遠征して盗んできて自分の車に積んでました。

あいつまだ乗っているんでしょうか？

その盗んだ話を、滔々と威張ってお話になるのには辟易しました。

こんなところに・・・・・

トヨタ自動車の元町工場の前をへらへらと歩いていると、旧コロモ市時代の残照のような一角があり、そこを過ぎると、あさくまというステーキレストラン？がある。

そこには、赤いヨタが・・・・・・・・ありました。

良く通る道でしたが、全然気がついていませんでした。

噂には聞いていましたが、外からはじめてみました。

後期型でした。

バックランプのレンズがないようでした。

写真は・・・・有りません、出張の途中だったので無理でした。

店の中へは入らなかったので詳細は不明ですが、店晒しモードなので塗装のはどうなんだろうと考えていたら、コケそうになった（笑い）。

今度取材に行きたいぐらいです。

さて、これは、何でしょう？

オリジナルの初期のホーンリングとホーンボタンです。

現在の補給品の中期型のハンドルには、ピッチが違うのかはまりません。

ホーンボタン自体も、今のリングでは非常にキツイので、嵌めることは困難ではないでしょうか。

ホーンボタンは、最初、メッキのＴの字、43からは、パールホワイトのＴ文字、補給品は、白字のＴ、Ｔの字体も、初期はエッジが立っていますが、後期、補給品になるとエッジは立たなくなります。

赤のリング部分は、真っ赤からオレンジがかった赤に途中で変更され、補給品ではまた、真っ赤になります。