KE-10

先日、某豊田と知立の先の程近いアパート？の駐車場に大変きれいなKE－10 がいました・・・ホイール以外はオリジナルぽかったですが・・再塗装ですなあと言う感じ。

ふるさんちの近くかな？

時々、パブリカを見るのだが・・・いつも遠めでわからない・・・

以前、忠ちゃん牧場の帰り、高速の帰り道・・・名古屋ICの手前で・・家族満載のパブリカがいました・・・

正しい姿だと思います。

ヒストリックカーとか言いながらお茶を濁すような感じは、すきではない。

磨きまくったのはもっと好きではない。

パブリカのUP-10のルーフが出ているが・・・ほしい気もするのですが作る気がないので・・・購入意欲なし・・・

ヨタのパーツも買うきなし・・・駄目駄目君である・・・

４４年式の当時のホイールがあるのだが誰か要らないだろうか？

４４年当時の塗装のままである・・・

不思議な青みがかったシルバーである。

いまでも、ＫＰ30（ＵＰ30）パブリカのホイールが出るので、別段古いのは要らないと言う人がいるが確かにそうなのである・・

結局、最後は、ミニエース用として品番設定がなされたものである。

今、一応、42年用のオリジナル塗装のホイールセット（予備も入れる）あるので・・・ホイールは結構あまっている。

ラビット・・・

富士重工のラビットが２２号線を北上してました・・・・快調そうです・・・白煙噴いて・・・ブウイイインてな感じです。

スバルのラビットというよりも・・・富士重工の！といった方が感じがよいようです。

高速道路は・・・いつもの３倍程度の込み具合・・・

やたらオープンが目に付きます

ＳＡＡＢのカブリオレ、９１１カブリオレ、ＭＲ-Ｓ、ユーノス、スマートスポーツなんかもいました。

アルピーヌＡ110を見掛けました・・・

ラクーンオートの通りを抜けていきました。

見ていたなんとなく楽しいです。

オープンの季節だなあと思いつつも・・・なかなか出られません。

雨が多い・・・今日この頃

お仕事が一段落つきましたが、報告ができていません（泣き笑い）。

課長には、がんばろうねと励ましのお言葉（涙、もっとがんばれと・・・・・）

本店から来た課長にも、ねじを２週間続けてネジを巻かれ・・・・これ以上働けと・・・（涙）

といいながら、家に帰ると、ノンベンだらりとして進まない・・・・

ツーリングのコースの帰りが決まらないのである・・・稲武を通るらずに、岩村に抜けたほうが楽なのだが、数年前、土砂崩れで通行止めだったはず・・・・

悩みは深い、再度、下見に行くか？（疲れそうで嫌である。）

２日間で、４００キロぐらいなので、忠ちゃん牧場へいって帰るのそんなにかわらないが、全工程高速道路と、全工程下道では大違いである・・・・

秋の忠ちゃん牧場はいけそうにない・・・家族サービスが突入したからだ・・・・いっそ河口湖へでも行こうか・・・と思ったが、１０月は宿が取れなかった・・・ああ駄目です。

なぜか、今月はやたらと飲み会が多い・・・毎週１回は必ずあるのはなぜ？

飲めない人としてはつらいが、通常聞けないお話が聞けてよい・・・

適性化？

古い車なので、当然のように新車のような状態ではないわけです。

快適化とは即ち、適性化ではないかと踏んでいる今日この頃である。

最適化への道乗りを少しづつ書いて行こうと思います。

発動機編

買った当初、発動機の組み方が悪くてブロー、クランクケースを変えてもブロー、最初のクランクケースに戻してもブロー、なんだか良くわかりませんでしたが、再度ケースを替えて組んだところ、フロント側のメタッルがつぶれてブロー・・・。

そこで、かなり真剣に考えて、コンロットがゆがんでいることが判明・・・、中古の発動機を分解するときに、ピストンピンが抜けないので、ピストンピンをカンカンと叩いて抜こうとすると、コンロッドのクランク側で、叩いた方へ伸びます。かくして、コンﾛｯﾄﾞメタルをどれだけ合せても、３５００回転から上では、微妙な響雑音がします、廻しつづけると、ｸﾗﾝｸメタルがつぶれてしまいます、エンジンはブロー、ｸﾗﾝｸパア、コンﾛｯﾄﾞもパア、シリンダーも下手をするとパア、当然、ピストンはパア、さて、直すのにいくら掛かるのでしょうか？

はあ、正直に言って、師匠ともども計５台のエンジンをつぶしました・・・・いくら使ったかは聞かないで欲しいくらいです。

師匠のは、小生の3台目と４台目の合間に作ったもので、ピストンは別の物を流用、圧縮比もトンでもなく高かった、排圧は、パンパン手に当たって来ましたが、ピストンリングがバラバラになり、ピストンに突き刺さりました・・・・・・。

でもね、正直、楽しかったです、自分たちが組んだエンジンに火を入れて動き出す感触は忘れられません。

全部自動車やさん任せで、薀蓄をお述べになる方が見えますが、そういゆメッキははがれるのは早いよ。

そう云えば、豊田市内の自動車に、三河5のパブリカの売りがあります。

４８万円で、車検諸費用で＋２０万円というところらしい。

綺麗な車で、内装もやり直してあるようで綺麗でした。外装に少しタッチしたところがありましたが、総じて立ち姿の良いものでした、ホイールは１本耳付、アトの３本はオリジナルでした、ホイールはシルバーになってました。

しかし、委託販売だそうですが、７０万円も出す人がいるのでしょうか？

TAMのお土産2000GT

TAMでは、現在の展示の関係で、お子様にトヨタ2000GTの組み立て式おもちゃを配布中です（詳細は、TAMのHPで確認してください）。

ご幼少のみぎり、小学校の工場見学でトヨタのどこかの工場を見学に行ったとき、この2000GTの白版をいただきました。

数年前に、昔のおもちゃ箱が出てきたときになぜか二個でてきました。

この模型（と言って良いのかどうかわかりませんが）、３０年以上前から現役なのではないでしょうか？

そのときの工場の担当者の人が、今は、少しだけ日産に負けていますが、来月にはまた抜き返しますと言っていたことを良く覚えているので、多分、元町工場だったのではないでしょうか？

ちなみに、このブルーの2000GTは、我が家の小倅殿が、床で遊んでいます。